《改善的力量》新能源公司卸油口安全本质化技改工程圆满完成

　　新能源公司站点前期，汽油、柴油卸油口法兰型号一致，只是简单地通过颜色进行区分，随着站点销量提升以及夜间卸油次数增加，卸错油的风险也逐步增大。新能源调度服务中心作为卸油口安全本质化技改推进单位，通过学习中石化等同行业先进经验以及网上查阅资料，考虑到汽油的气密性等问题，最后确定对站点柴油卸油口与运输卸油卸油接口进行改造，卸油口法兰统一改为内塞-DP型母端，对油品运输车辆卸油接口改装成子、母型快速接口的方案。另外，考虑到配送应急可能会使用外协车辆配送情况，新能源公司在调度服务中心、第五加油站各配备两套卸油管转换接头，便于外协车辆取用，方便卸油。

　　技改初期，在计划提报上，由于各站柴油接卸口法兰大小不一，因此遇到难采购问题，就此调度服务中心协调采购部门，先后与供应商协调6次，去站点实际测量2次，并督促站点反馈完善数据3次，最后在运行保障部采购人员协助下，针对特殊尺寸要求的站点，协调供应商先提供相似样品，通过到7站、6站、11站等站点现地现物安装，终于在计划提报上达成一致。

　　物资到货验收过程中，验收人员发现部分物资出现裂痕、内部粗糙等问题，为消除隐患，所有物资全部退回重新制作，直到全部验收合格为止。物资到货后，调度服务中心制定了领取、试安装、统一安装等时间节点表，及时跟进片区领取情况，并对试安装时存在的问题进行汇总反馈。针对多站点反馈螺栓孔不合适的问题，通过更换细螺栓以及扩孔等方式，实现了站点和卸油车辆管线接卸口在同一天实现同步改造完成。

　　卸油口安全本质化技改工程的顺利完成，从根源上规避了新能源站点卸错油风险。2018年，新能源公司将遵循“稳中求进做改善风控创新抓安全环保质量品牌4716”的发展总基调，继续秉承“严谨高效务实创新”的工作作风，不断学习，不断创新改善，更好地加强安全、质量、风控管理工作，保障京博家油站平稳运营。